Esta moto para principiantes llegará a los concesionarios italianos por 3.240 euros.
En Europa, el segmento de 125 cm3, destinado a principiantes de la moto, está creciendo e incluye todo tipo de nuevos modelos. No hace falta decir que los clientes lo tienen fácil hoy en día, pues hay mucho donde elegir en este nicho de mercado.
Uno de los fabricantes más conocidos por su oferta en esta cilindrada es la marca italiana FB Mondial, que volvió a escena hace relativamente poco, en el año 2015. Desde entonces, la marca ha lanzado una variedad de modelos de 125 y 300 cm3 con diferentes estilos.
Por ejemplo, la Piega 125 (galería de fotos al final del artículo) ofrece un estilo afilado y deportivo para los jóvenes pilotos que buscan una naked deportiva. Por su parte, la nueva propuesta de la firma, la Spartan 125, adopta la forma de una roadster retro con algunas comodidades modernas.
Imagen retro
Desde el punto de vista del estilo, esta moto toma prestadas múltiples claves de diseño de otras máquinas de imagen retro. Por ejemplo, el depósito de combustible es aerodinámico y tiene forma de lágrima, similar al de la gama Bonneville de Triumph.
En los laterales, la Spartan cuenta con paneles de aluminio de estilo similar a los de la V7 de Moto Guzzi. En la parte delantera, sigue la misma receta que la mayoría de las motos de estilo retro, con un faro redondo y una bombilla LED en su interior. Pasando a la parte trasera, mantiene las cosas sencillas con un sillín de una sola pieza con tapicería marrón.
En cuanto a las prestaciones, la FB Mondial Spartan 125 monta un moderno motor monocilíndrico de 124 cm3, refrigerado por aire y con inyección de combustible, que genera una potencia máxima de 11,5 CV a 9.000 rpm.
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Llegada este año
El tren de rodaje está formado por horquillas telescópicas de serie y dos amortiguadores traseros. En cuanto a la frenada, la moto dispone de discos delanteros y traseros sin ABS, pero en su lugar, emplea un sistema de frenada combinada.
Se espera que la FB Mondial Spartan 125 llegue a los concesionarios italianos en los próximos meses. Su precio se ha fijado en 3.240 euros. Suponemos que también llegará a España con una tarifa parecida, aunque no hay información oficial al respecto.
Source: Motociclismo.It
